Het kabinet heeft de Aanpak Fatbikes gepresenteerd. Met dit pakket aan maatregelen wil minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat de verkeersveiligheid verbeteren en overlast terugdringen. Onderdeel van de plannen zijn een helmplicht tot 18 jaar voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes en e-steps.
De Europese Unie werkt aan nieuwe voertuigregels en dat zorgt voor onrust in de fietsbranche. De inzet is duidelijk: blijft de e-bike juridisch een fiets, of volgen strengere eisen die volgens sommigen de groei en innovatie kunnen remmen? Opvallend in die discussie is de rol van aandrijfsystemen, die steeds vaker de grenzen van de huidige definitie opzoeken.
Jeroen van Kester treedt toe als investeerder bij Tiler en sluit zich aan bij het managementteam, met een focus op commerciële groei en de uitbreiding van het dealernetwerk van de Tiler Compact laadtegel in de Benelux.
GesponsordIn een half jaar tijd hebben Giant en Liv liefst zes nieuwe e-bikes in het city- en trekkingsegment gelanceerd. Dankzij deze innovaties bieden de zustermerken elektrische fietsen voor alledaags gebruik voor iedere consument.
Upway en Lease a Bike zijn een samenwerking aangegaan op de Nederlandse markt. Daarmee wordt Lease a Bike de eerste aanbieder van zakelijke leasefietsen in Nederland die refurbished e-bikes van Upway opneemt in het aanbod. De samenwerking moet hoogwaardige e-bikes toegankelijk maken voor een bredere groep gebruikers.
GesponsordKennis over de ontwikkeling en het productieproces van e-biketechnologieën helpt de fietsverkoop te vergemakkelijken, stelt Maikel Tjipjes. De mede-eigenaar van Tjipjes Tweewielers in Delden bezocht begin dit jaar Bafang in China.
Om dealers beter vertrouwd te maken met de systemen van Ananda, is het bedrijf gestart met een reeks dealertrainingen. Tegelijkertijd introduceerde Ananda dit voorjaar de nieuwe M7000-serie. Deze middenmotorlijn wordt gepositioneerd als een schaalbaar platform waarmee fietsmerken sneller en met minder ontwikkelcomplexiteit meerdere productlijnen kunnen ontwikkelen op basis van één uniforme technische basis.
GesponsordDe recommerce-specialist Rebike gaat in Nederland van start met een eigen webshop: www.rebike.nl. Als Europa's leidende refurbisher voor fietsen biedt het bedrijf een duurzaam en voordelig alternatief voor de aankoop van een nieuwe tweewieler. Onder de merken bevinden zich bekende namen zoals Gazelle, Victoria, Trek, Cube en KTM.
Het is oprichters Olivier Coops en Joris Koudijs van Tiler gelukt: het bedrijf maakt een doorstart. Het bedrijf wordt voortgezet onder dezelfde naam en met dezelfde gepatenteerde technologie voor draadloos laden van e-bikes en lichte elektrische voertuigen. Het faillissement van februari ligt daarmee achter het bedrijf.
Amsterdam stelt een verbod in op de fatbike in delen van de stad. Daarmee blijft dit type fiets de gemoederen bezighouden. De fatbike staat al langer symbool voor bredere zorgen over verkeersveiligheid, handhaving en regelgeving. Tegelijk is het zeer de vraag of de juridische basis onder zo'n verbod op termijn overeind blijft. Dat maakt een (gebieds)verbod tot een wankel instrument.
GesponsordHet afgelopen jaar kreeg de e-bike-industrie een duidelijke herinnering: zonder een solide servicemodel kunnen zelfs sterke merken tekortschieten. Ontbrekende onderdelen, vertraagde reparaties en trage communicatie hebben directe gevolgen voor merken, werkplaatsen en fietsers. Hoe voorkom je dit?
Het faillissement van Tiler heeft geen financiële gevolgen voor tweewielerzaken. In de pre-orderfase van de Tiler Compact, de innovatieve laadtegel- en standaard voor consumenten, hadden de ruim honderd geïnteresseerde zaken nog geen aanbetaling gedaan. Dat stelt oprichter Olivier Coops, die goede hoop heeft op een snelle doorstart.
Fatbike-aanbieder La Souris gaat zich juridisch verzetten tegen gemeentelijke fatbikeverboden die via de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) worden ingesteld. Volgens eigenaar Armando Muis slaan gemeenten als Enschede en Amsterdam de plank mis door fatbikes als aparte voertuigcategorie te behandelen.
GesponsordDe verwachtingen van fietsklanten veranderen. Zeker bij e-bikes gaat het niet meer alleen om de fiets zelf, maar ook om service, gemak en zekerheid. Volgens Henk Winters, directeur van Kingpolis, speelt verzekering daarin een steeds belangrijkere rol. "De e-bike is een forse investering geworden. Klanten willen vooraf weten dat ze bij diefstal of schade niet voor verrassingen komen te staan."
Batterijdiefstal blijft een hardnekkig probleem in de wereld van e-bikes. Vooral accu's zijn gewild bij dieven: ze zijn makkelijk te verwijderen, moeilijk te traceren en leveren een hoge doorverkoopwaarde op. Bosch eBike Systems wil daar verandering in brengen met een nieuwe, gratis functie in de eBike Flow-app: vanaf eind januari 2026 kunnen gestolen e-bikes en accu's gemarkeerd worden, zodat ze in het digitale ecosysteem van Bosch herkenbaar zijn voor kopers, retailers en autoriteiten. Met deze stap hoopt de fabrikant diefstal onaantrekkelijk te maken én de kans op terugvinden voor eigenaren te vergroten.
Stromer heeft afgelopen weekend een veiligheidsrecall aangekondigd van ongeveer 6.500 WREN-voorvorken die zijn geïnstalleerd op bepaalde ST3-, ST5- en ST7 Speed Pedelec-modellen. Het bedrijf heeft een potentieel risico vastgesteld dat de stuurbuis van de betreffende voorvorken voortijdig kan vermoeien, wat tijdens het gebruik kan leiden tot scheuren, breuken of losraken tijdens het gebruik.
Een helm op de fiets? In Nederland is dat nog lang geen gewoonte. Minister Madlener wil dit veranderen en hoopt, met Denemarken als voorbeeld, het aantal helmdragers te verhogen naar 25 procent - een kantelpunt in de acceptatie van de fietshelm.
Het thema fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars altijd inspireren. Ontwerper Peter van der Veer kijkt met u mee en geeft zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden. Deze keer laat hij zijn licht schijnen op een model fatbike van Stoer.
Het thema fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars altijd inspireren. Ontwerper Peter van der Veer kijkt met u mee en geeft in de Design-blog zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden en heden. Met in deze blog: het e-bike ontwerp-concept Rebike.
De fatbike is in korte tijd een alledaags verschijnsel geworden in Nederland. De populariteit gaat echter gepaard met veel maatschappelijke ophef. Volgens cijfers van Veiligheid NL stijgt het aantal ongelukken met fatbikes aanzienlijk, wat zorgen baart bij zowel autoriteiten als burgers. Niet in de laatste plaats omdat het erop lijkt dat het gebruik van een fatbike vooral onder jonge gebruikers is toegenomen.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat start in 2025 een inruilregeling voor eigenaren van brom- en snorfietsers met een kleine beurs die willen overstappen naar een e-scooter. Het ministerie wil hiermee schoner rijden stimuleren en het aantal elektrische scooters op de weg een boost geven. BOVAG en RAI Vereniging reageren enthousiast.
RAI Vereniging is blij met de aangekondigde pilot voor een subsidieprogramma voor elektrische brom- en snorfietsen. Deze nieuwe regeling biedt mensen in de minima een helpende hand bij de transitie naar zero emissie en zorgt ervoor dat zij toegang tot mobiliteit behouden. "De regeling is dus essentieel voor brom- en snorfietsrijders met een kleine portemonnee, vooral daar waar milieuzones opkomen", aldus Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Scooters bij RAI Vereniging.
De elektrische deelscooter verdwijnt in de stad Utrecht uit het straatbeeld. Een pilot met 300 Tier-deelscooters krijgt geen vervolg. De gemeente ziet dat inwoners liever lopen en fietsen.
Als eerste binnen de scooterbranche is Moteo Nederland gestart met private lease voor haar elektrische merk Super Soco. Voor een vast bedrag per maand rijdt de klant inclusief verzekering en onderhoud een elektrische scooter.
De Nederlandse startup Bombo Bikes heeft een nieuw soort stadsfiets ontwikkeld; de Primo, een kruising tussen een e-bike en een scooter. Om de fiets op de markt te krijgen is een crowdfunding-campagne gestart.
