De e-bike blijft groeien in populariteit, maar trekt ook steeds meer dieven aan. Met de campagne 'Staat-e-lekker' wordt ingezet op bewustwording en gedragsverandering. Kingpolis steunt, samen met andere verzekeraars, deze campagne.

Fietslease is in korte tijd uitgegroeid van een sympathieke fiscale stimulans tot een breed omarmde regeling binnen het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Het idee is eenvoudig: werknemers profiteren van belastingvoordeel, werkgevers stimuleren duurzaam vervoer en de drempel om te fietsen wordt lager. In de praktijk blijkt het beeld echter minder eenduidig, geeft columnist Ron Haker aan.

Als je werkzaam bent in de dynamische mobiliteitsbranche, dan is het belangrijk dat je weet hoe je veilig en conform de wet omgaat met gevaarlijke stoffen. Deze stoffen kunnen grote risico's met zich meebrengen; ze kunnen giftig, irriterend, brandgevaarlijk, kankerverwekkend of schadelijk voor de voortplanting zijn. Veel mensen zijn zich onvoldoende bewust van deze gevaren. Én niet iedereen weet dat het registreren van de gebruikte gevaarlijke stoffen een wettelijke verplichting is vanuit de Arbowet. Daarom heeft OOMT een webinar voor je opgenomen, een uitgebreide handleiding voor het identificeren, registreren en veilig beheren van gevaarlijke stoffen. Kijk je mee?

In het sportieve fietssegment verschuift de standaard snel van olie naar wax. Vooral hot-wax wint terrein door de extreem schone en duurzame smering. Dat is belangrijker dan ooit, nu efficiëntie en minimale slijtage van moderne aandrijvingen centraal staan en iedere watt telt.

Een herbestemde autobandenfabriek aan de rand van Milaan vormde het vertrekpunt van Pirelli toen het bedrijf in 2017 het strategische besluit nam om opnieuw de markt voor fietsbanden te betreden. De fabriek, die sinds 2022 operationeel is, gaat prat op fietsbanden van 'Made in Italy'-kwaliteit. Voor een kijkje achter de schermen brachten we een bezoek aan de fabriek.

Het kabinet heeft de Aanpak Fatbikes gepresenteerd. Met dit pakket aan maatregelen wil minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat de verkeersveiligheid verbeteren en overlast terugdringen. Onderdeel van de plannen zijn een helmplicht tot 18 jaar voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes en e-steps.

In 2025 groeide het aantal leasefietsen bij VNA-leden met ruim 8.300 stuks, waarmee het totale leasefietsenpark uitkomt op bijna 100.000 fietsen. In 2019 ging het nog om minder dan 8.000 leasefietsen. Deze groei lijkt zich dit jaar ook door te zetten: het totale aantal leasefietsen in Nederland is in april 2026 zelfs de grens van 100.000 gepasseerd.

Het al bijzondere jaar van Joop van Voorthuizen Fietsen is nóg specialer geworden. Bij de viering van het honderdjarig bestaan kreeg de kersverse Tweewielerwinkel van het Jaar uit Renswoude het Predicaat Hofleverancier uitgereikt. De locoburgemeester van Renswoude deed dat uit naam van koning Willem-Alexander.

Het fietsseizoen is weer losgebarsten en door de hoge benzineprijzen zou je verwachten dat veel mensen de auto laten staan en op zoek gaan naar alternatieven. Voor de fietsbranche liggen daar kansen, maar zo vanzelfsprekend is dat niet.