Het nieuwe kabinet moet meer werk maken van goede woningen voor arbeidsmigranten. Hoewel dit ook bij de overheid op de agenda staat, is er nog altijd een tekort. 'Ik denk dat er concreet verrassend weinig is gebeurd.'
In de Flevopolder wordt anno 2025 flink gebouwd aan onder andere XXL-logistiek. Binnen de pijplijn valt op dat een aantal retailers zelf logistiek ontwikkelaar als nevenfunctie vervult. Waarom is 'baas in eigen huis zijn' voor hen interessant?
Buitenlandse beleggers zijn nog altijd geïnteresseerd in Nederlands logistiek vastgoed, ondanks de economische onzekerheid en spanningen op het wereldtoneel. Maar bij gebrek aan nieuwe logistieke ontwikkelingen, kunnen zij hun geld hier nauwelijks meer kwijt.
Jacqueline Prummel vervult sinds juli 2025 de rol van redacteur Retail en Logistiek. Ze houdt zich bezig met belangrijke trends, ontwikkelingen en beleggingskansen binnen beide segmenten.
Het nieuwe Europees logistiek centrum van de Deense retailer Søstrene Grene op Trade Port Noord in Venlo (Sevenum) is officieel geopend. De extra capaciteit in ons land - ruim 45.000 m2 - is volgens ceo import Line Vogdrup keihard nodig om de snelle groei bij te benen.
Oorlogen, pandemieën en handelsconflicten wisselen elkaar in rap tempo af. Logistiek en industrieel vastgoedspecialist CTP profiteert van de vrijwel permanente vrees voor verstoringen van de supplychains.
Waar distributiecentra enkele jaren geleden nog moeiteloos werden verhuurd, neemt de leegstand van logistiek vastgoed nu zichtbaar toe. Is de rek eruit, of is dit simpelweg een gezonde normalisatie?
Arbeidsmigratie inperken met alleen nog ruimte voor kennismigranten. Politieke partijen zien dit als een manier om de druk op de woningmarkt te verlichten. Maar ze lijken niet te beseffen dat het ook gevolgen heeft voor de logistieke vastgoedmarkt, blogt Madeline Buijs.
Het wordt tijd dat werkgeversorganisaties en beleidsmakers concrete werkwijzen ontwikkelen om selectieve economische groei in de praktijk te realiseren. Dat is noodzakelijk om de robuustheid van de Nederlandse economie op langere termijn te verankeren, blogt René Buck.
De logistiek vastgoedmarkt krabbelt op uit een diep dal en de vooruitzichten zijn weer wat positiever. Toch zijn er nog voldoende uitdagingen voor de sector, blogt René Buck.
GesponsordDe elektrificatie van mobiliteit biedt vastgoed een nieuwe kans. Waar laadpunten eerst vooral een verplichting waren, worden ze nu een manier om vastgoed aantrekkelijker, duurzamer én waardevoller te maken. De vraag verschuift van "moeten we laadpalen aanbieden?" naar "hoe levert het iets op?". 'Wie laadinfra slim inzet, vergroot niet alleen zijn duurzaamheidsscore, maar ook zijn bezoekersaantallen en vastgoedrendement', zegt Eneco eMobility.
GesponsordDe toekomst van mobiliteit is dichterbij dan ooit. In 2025 rijdt één op de drie zakelijke auto's elektrisch, in 2030 meer dan drie miljoen. Vastgoed wordt niet langer alleen beoordeeld op locatie, maar ook op laadinfrastructuur.
