BouwMachines
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Actueel
  • Materieel
  • Ondernemen
  • Emissiebeperking
  • Branches
  • Mens & werk
Gesponsord

Develon DL200-7 waarborgt bedrijfszekerheid bij Allspan

Redactie Contentmarketing
Gepubliceerd: 24 apr. 2026
Develon DL200-7 waarborgt bedrijfszekerheid bij Allspan
Allspan verwerkt onder meer zaagsel en houtkrullen waarbij stof vrijkomt. Daarom stonden explosieveiligheid, vonkvrij werken en een Stage V-motor bovenaan het verlanglijstje van het bedrijf.

Het was een behoorlijke cultuurschok voor Allspan Haulerwijk toen de nieuwe Develon DL200-7 de twintig jaar oude en vertrouwde wiellader verving. De omschakeling was best een ding, want het bedrijf vertrouwt voor zijn productie volledig op deze machine.

“Misschien dat Develon en de dealer daarom juist wel zo goed bij ons passen”, zegt Ebel van Dijk. Hij is productieleider bij Allspan in Haulerwijk (Fr.), de specialist die houtvezels verwerkt tot hoogwaardige bodembedekking voor dieren. Dat specialisme schetst meteen de uitdagende werkomstandigheden voor machines en materieel bij het bedrijf. De verwerking van zaagsel en houtkrullen (en van het vrijgekomen stof) tot kattenbakkorrels, vereist strikte maatregelen om stofexplosies te voorkomen. Om die reden stonden explosieveiligheid, vonkvrij werken en een Stage V-motor bovenaan het verlanglijstje van het bedrijf.

Nieuwe Develon lag niet voor hand

“Aan een wiellader op zich stellen wij geen hoge eisen qua functionaliteit. Het werk is relatief licht en ook de afstanden op ons terrein zijn niet al te groot. Mede daarom gaan de machines bij ons technisch lang mee. Dat gold ook voor onze twintig jaar oude wiellader. Die was aangepast om te voldoen aan de voorwaarden die worden gesteld op het gebied van brand- en explosieveiligheid. De belangrijkste reden om op zoek te gaan naar een andere wiellader waren de aangescherpte eisen in de Arbeidsomstandighedenwet (Arbowet)”, benadrukt Van Dijk.

Vanwege de aard van de werkzaamheden oriënteerde Allspan zich aanvankelijk op een jong gebruikte wiellader. “Het werk bestaat vooral uit het lossen van containers en trailers met schaafsel en zaagsel waarbij elke vracht verschillend is. Met de wiellader maken mijn collega’s en ik een mix van al die vrachten en producten, om zo de gewenste fracties te verkrijgen. Daarnaast vervoeren we houtsnippers naar verbrandingsovens en daarvoor vullen we trailers met een hoogkiepbak. Voor dat soort werkzaamheden is een nieuwe wiellader met allerlei geavanceerde technologie en mogelijkheden niet nodig. Voor ons zijn juist bedrijfszekerheid, prijs-kwaliteitverhouding en explosieveiligheid bepalend. Dat laatste is overigens wel een uitdaging bij het zoeken naar een gebruikte machine.”

Tijdens zijn zoektocht naar een jong gebruikte wiellader in de 12-tons klasse, stuitte Van Dijk bij toeval in Duitsland op een jong gebruikte Develon DL220. “Een merkvoorkeur hadden we op dat moment nog niet maar die machine wakkerde onze interesse in een Develon wel aan.”

Allspan is erg positief over het gebruik en de betrouwbaarheid van de machine.
Allspan is erg positief over het gebruik en de betrouwbaarheid van de machine.

Nieuw blijkt toch beste keuze

Aanvankelijk werd overwogen om die gebruikte Develon DL220 aan te schaffen en aan te laten passen voor explosieveiligheid. “Zodoende kwamen we bij de Develon dealer terecht. Ik kende hen nog niet, maar ik had gelijk de indruk dat het een professioneel en serieus bedrijf is. Dat vinden we als Allspan belangrijk vanwege de bedrijfszekerheid die wij van onze machines verlangen.”

Van Dijk vroeg uiteindelijk wel bij drie verschillende merken offertes op. “Dan zie je al snel dat Develon een merk is met een interessante prijs-kwaliteitverhouding. Andere merken vragen al snel aanzienlijk meer voor een vergelijkbaar model. Omdat een wiellader bij ons geen zwaar werk voor de kiezen krijgt en we daarnaast veelal binnen werken, zagen wij geen meerwaarde in een duurder alternatief.”

Uiteindelijk kwam een nieuwe Develon DL200-7 voor Allspan Haulerwijk als beste optie uit de bus. “Bij die keuze woog nadrukkelijk mee dat we dankzij de Stage V-motor wat emissie en arbo-eisen betreft weer jaren vooruit kunnen.”

Uiteindelijk kwam een nieuwe Develon DL200-7 voor Allspan Haulerwijk als beste optie uit de bus.
Uiteindelijk kwam een nieuwe Develon DL200-7 voor Allspan Haulerwijk als beste optie uit de bus.

Snellere levering gaf doorslag

“Wat daarnaast voor ons de doorslag gaf, was dat de dealer de wiellader niet alleen op korte termijn kon leveren maar ook voor ons kon aanpassen. Zo moest er een overdrukcabine worden opgebouwd en moesten natuurlijk de aanpassingen voor vonkvrij werken worden uitgevoerd. Wat dat laatste betreft wil ik onze concurrenten overigens niet wijzer maken dan ze zijn, maar het komt er hoofdzakelijk op neer dat verschillende onderdelen ingepakt zijn om warmtestraling te voorkomen”, zegt Van Dijk.

Inmiddels werken Ebel van Dijk en zijn collega’s ruim anderhalf jaar met hun nieuwe DL200-7. Hoe dat bevalt? “Je zult begrijpen dat de overstap voor ons een behoorlijke cultuurschok teweegbracht. Onze oude wiellader is simpelweg geen vergelijkingsmateriaal voor de huidige modellen. We hebben maar heel kort proefgereden en de veel modernere bediening was aanvankelijk natuurlijk wel even wennen. Daarin zijn we goed begeleid door de dealer. We zijn erg positief over het gebruik en de betrouwbaarheid van de machine. Ik kan geen minpunten benoemen. Ik merk dat ze bij de dealer begrijpen hoe belangrijk bedrijfszekerheid voor ons is en dat schept vertrouwen. Hetzelfde geldt voor de omvang van het bedrijf en de servicemonteurs die er werken. Mocht er iets mis gaan, dan zijn we snel uit de brand geholpen. Hoewel we brand natuurlijk ten allen tijde proberen te voorkomen met onze nieuwe explosieveilige Develon.”

Dit artikel is gesponsord door Anema Arum, ELM Bouwmachines en Staad.

Meld je aan voor de BouwMachines nieuwsbrief!

Bouwmachines is hét merk voor de grondverzet, weg- en waterbouw en sloop- en recyclingbranche dat kopers en gebruikers van bouwmaterieel ondersteunt in het succesvoller runnen van hun bedrijf.

Lees ook

  • Het materieelpark van de Theo Pouw Groep telt nu onder meer vier diesel wielladers van XCMG.Gesponsord
    Gesponsord
    Wiellader29 apr. 26

    Gesponsord Tevreden Theo Pouw Groep telt al twintig XCMG-machines

    Het begon met één 40-tons wiellader, maar inmiddels heeft de Theo Pouw Groep al meer dan twintig machines van XCMG aangeschaft, in verschillende soorten en maten. Het materieelpark van de Theo Pouw Groep telt nu onder meer vier diesel wielladers van XCMG, maar de grootste elektrische wielladers van Europa zijn onderweg. Een 40-tonner is inmiddels afgeleverd; eind dit jaar volgt een 65-tonner.

  • Wiellader22 mei 24

    Volvo geeft populaire wielladers upgrade met nieuwe motoren

    De 20-tons wielladers van Volvo worden flink vernieuwd. De L110H en L120H krijgen een nieuwe motor, nieuwe elektronica en een reeks onderhoudsvriendelijke functies voor hogere prestaties en langere gebruiksduur.

  • Wiellader23 apr. 24

    Volvo's nieuwe generatie wielladers

    Volvo Construction Equipment introduceert een nieuwe generatie wielladers: de L30 en L35 van 5,7 tot 6,4 ton.

Uitgelicht door de redactie

Fotografie: Matthijs Verhagen.
Praktijktest

Sloopbeul in miniatuur: Waarom de Case CX135E XRD de markt verrast

Onderscheidend vermogen: De door Methorst zelf ontwikkelde zuigkraan op rupsen weegt 22 ton en is dankzij de lage bodemdruk ideaal voor werk op 'moeilijke' grond - Foto: Methorst/Matthijs Verhagen.
Materieel

Wereldprimeur Methorst: Eerste grondzuiger op waterstof

Van grote, zelfgebouwde batterijsystemen naar kleine, slimme modules.
Foto: Big Ass Battery.
batterijsystemen

Nieuwe Big Ass Battery zet in op Smart Ass Energy: 'Kleinere stappen, scherpere keuzes'

  1. Doe Maar wacht maar: de Kennisdag gaat voor
  2. Kwartaalcijfers Caterpillar en Volvo CE laten stabiele vraag naar zwaar materieel zien
  3. Budget voor SSEB-subsidie categorie Retrofit overtekend
  4. Liebherr viert mijlpaal met levering 100.000ste wiellader
  5. Raimondi betreedt markt telescopische rupskranen
Meer actualiteiten

Eerder verschenen

  1. GesponsordDe Paus SL9088 zwenklader: een wendbare krachtpatser op de vierkante meter
  2. Liebherr wint twee ESTA Awards waaronder voor Game of Cranes
  3. 'Robot Ops' van Zoomlion laat bouwmachines en robots samenwerken
  4. GesponsordBetrouwbaar en duurzaam bouwen dankzij de ETEC E160W
  5. Hitachi Construction Machinery lanceert nieuw merk: WIXIM
  6. Mecalac verplaatst zwenkladerproductie
  1. Hoe een merkgerichte opleiding monteurs sneller moet klaarstomen
  2. Develon breidt 9-serie uit
  3. Hyundai bijna rond met nieuwe importeur in Nederland
  4. Hyundai komt met 27 meter UHD-sloopkraan
  5. Achter de schermen bij eigenzinnige wereldspeler Rototilt
  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Adverteren
  • Contact
  • Werken bij VMN media

Actueel

Materieel

  • Merkdossier
  • Foto uploaden

Ondernemen

  • Markt
  • Bedrijfsvoering
  • Brandstofbesparing
  • Veilig werken
  • Digitalisering
  • Machines huren

Branches

  • Infra
  • Bouw
  • Sloop
  • Recycling
  • Loonwerk
  • Kabels en leidingen
  • Verticaal transport
  • Bouwtransport

Volg BouwMachines

  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • x

BouwMachines is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen