Tweewieler
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Elektrische Fietsen
  • Winkel
  • Werkplaats
  • Ondernemen
Gesponsord

Klever speed pedelec B Speed Plus: comfortabel en extreem krachtig

Klever Mobility
Gepubliceerd: 20 dec. 2018
Klever speed pedelec B Speed Plus: comfortabel en extreem krachtig

Ultra comfortabele zitpositie, lage instap, stabiele, krachtige motor: De Klever B Speed Plus is een ingetogen speed pedelec. Ontspannen en comfortabel, maar extreem krachtig.

Zou dat een speed pedelec zijn? De eerste reacties van de testrijders van het 2019 model van de B Speed Plus zijn in het begin nog wat terughoudend. De kleinere Schwalbe Big Ben banden hebben een diameter van 24 centimeter. Maar met zijn unieke frame, lage instap en zeer rechte zitpositie en stuur, oogt de B Speed Plus zeer comfortabel. Deze indruk wordt bevestigd wanneer je op het brede zadel neerzakt. Maar dat gevoel maakt plaats voor iets anders wanneer je voor de eerste keer trapt.

Met 600 watt vooruit

In het achterwiel zit Klevers zelf ontworpen 600 watt-motor. En hoewel de motor erg stil en soepel is, heeft deze vooral ook enorm veel power. De motor heeft drie ondersteuningsniveaus. Met het eerste ondersteuningsniveau is het behalen van een snelheid van meer dan 40 km/u een uitdaging, maar eenmaal op deze snelheid, is deze met gemak vol te houden op het spaarzame eerste ondersteuningsniveau. Vanaf het tweede ondersteuningsniveau schiet de speed pedelec echter met een gemiddelde inspanning zo snel en probleemloos naar een snelheid waarmee je met gemak met het stadsverkeer meekomt. Buiten de bebouwde kom gaat de B Speed Plus moeiteloos naar snelheden boven de 40 km/u. Met de 570 Wh-batterij heb je een bereik van 40 kilometer op de krachtigste ondersteuning. Hierdoor is de B Speed Plus niet alleen geschikt voor in de stad, maar kan je er woon-/werkverkeer mee doen.

Lager zwaartepunt

De kleinere wielen, de motor in het achterwiel en de laag liggende accu zorgen voor een laag zwaartepunt. Dit ziet er prima uit en deze eigenschappen maken de B Speed Plus een verrassend behendige en wendbare fiets. Ook zorgt dit lage zwaartepunt ervoor dat het in de rij-sensatie nauwelijks merkbaar is dat de fiets 30 kg weegt.

En hoewel het niet aan te raden is om met één hand de B Speed Plus te besturen, rijdt deze met twee handen aan het stuur erg soepel en probleemloos rechtdoor. De hydraulische Magura-schijfremmen kunnen goed gedoseerd worden en zijn voor een speed pedelec krachtig genoeg.

Kymco

Als dochteronderneming van Kymco die meer dan 50 jaar ervaring in de scooter- en motorindustrie heeft, staat bij Klever net als bij Kymco de betrouwbaarheid centraal. Dat vertaalt zich in het feit dat Klever de consumenten voorziet van de beste producten en de volledige ondersteuning om de beste rijervaring te bieden.

Tot slot

De Klever B Speed Plus is een fantastische stadsfiets. Maar is door het grote bereik zeker geschikt voor andere doeleinden, zoals het afleggen van woon-/werkverkeer. De zeer goede mix van power, bereik, comfort en het unieke design, maken de B Speed Plus daarom een weldoordacht alternatief voor de tweede auto.

Dit artikel is gesponsord door Klever Mobility

Op de hoogte blijven van wat er speelt?

Tweewieler is het platform voor professionals. Met nieuws en informatie uit de tweewielerbranche over trends, marktcijfers, regelgeving, evenementen, producten en vacatures

Lees ook

  • (Foto Tweewieler)
    fatbike29 apr. 26

    Kabinet komt met Aanpak Fatbikes: minimumleeftijd, helmplicht en zones in beeld

    Het kabinet heeft de Aanpak Fatbikes gepresenteerd. Met dit pakket aan maatregelen wil minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat de verkeersveiligheid verbeteren en overlast terugdringen. Onderdeel van de plannen zijn een helmplicht tot 18 jaar voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes en e-steps.

  • De introductie van het Avinox-aandrijfsysteem van DJI zou de dominantie van Bosch en Shimano in de e-bike markt kunnen doorbreken. (Foto Bike Europe)
    wet- & regelgeving14 apr. 26

    Wanneer is een e-bike geen fiets meer?

    De Europese Unie werkt aan nieuwe voertuigregels en dat zorgt voor onrust in de fietsbranche. De inzet is duidelijk: blijft de e-bike juridisch een fiets, of volgen strengere eisen die volgens sommigen de groei en innovatie kunnen remmen? Opvallend in die discussie is de rol van aandrijfsystemen, die steeds vaker de grenzen van de huidige definitie opzoeken.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    elektrisch8 apr. 26

    Gesponsord Giant en Liv lanceren zes e-bikes binnen half jaar 

    In een half jaar tijd hebben Giant en Liv liefst zes nieuwe e-bikes in het city- en trekkingsegment gelanceerd. Dankzij deze innovaties bieden de zustermerken elektrische fietsen voor alledaags gebruik voor iedere consument.

  • Het EMC-laboratorium van Bafang. Gesponsord
    Gesponsord
    elektirsch7 apr. 26

    Gesponsord Maikel Tjipjes in China: 'Bafang test álles om kwaliteit te kunnen garanderen'

    Kennis over de ontwikkeling en het productieproces van e-biketechnologieën helpt de fietsverkoop te vergemakkelijken, stelt Maikel Tjipjes. De mede-eigenaar van Tjipjes Tweewielers in Delden bezocht begin dit jaar Bafang in China.

Uitgelicht door de redactie

Maarten Akkers geeft als voorzitter BOVAG Fietsbedrijven zijn mening over zaken die spelen in de tweewielerbranche. Foto: Bovag
deelvervoer

Mobiliteit vraagt maatwerk. Niet elk hip platform is de oplossing

Het team van DRG en Tenways op de Eurobike.

Dynamo Retail Group voegt urbanmerk Tenways toe

Eurobike 2025 bevestigt internationale betekenis in uitdagende markt

  1. GesponsordNieuwe campagne: 'Beveiliging als vast onderdeel van de verkoop'
  2. Van fietsplan naar verdienmodel: wie profiteert er écht van lease? | blog Ron Haker
  3. GesponsordHet webinar over de Gevaarlijke Stoffen Assistent is er ook voor jou
  4. Waxen is de nieuwe standaard in kettingonderhoud
  5. Productie in voormalige autobandenfabriek; Pirelli terug in de fietsenmarkt
Meer artikelen

Eerder verschenen

  1. VNA: park leasefiets groeide in 2025 naar 99.300 stuks
  2. Honderdjarige fietswinkel Joop van Voorthuizen Fietsen nu ook Hofleverancier
  3. 'Lagere koopkracht, grotere rol voor service en tweedehands' | blog Hedwig Berendsen
  4. Hazeleger Fietsen: van pionieren in zeecontainer tot dealerschappen met A-merken
  5. Accell lanceert Babboe opnieuw, maar slaat Nederland over
  6. Riese & Müller trekt zich volledig terug uit de VS: focus op Europese kernmarkt
  7. Shimano Europe komt op zijn besluit terug en neemt deel aan Eurobike 2026
  1. Accell op weg naar herstel na ingrijpende herstructurering
  2. Campagne 'Zet 'm op!' versterkt trend richting vrijwillige helmkeuze
  3. André Schoonhoven van Aventus: 'Iedere student volgt eigen leerroute'
  4. Praktische innovaties in standaard gereedschap
  5. Vijfde Dag van de Fietshelm zet vrijwillig helmgebruik centraal
  6. GesponsordANWB versoepelt voorwaarden fietspolis
  7. Avinox wint terrein: 60 merken gebruiken tweede generatie aandrijving
  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren
  • Digitaal magazine
  • Whitepapers

Nieuws

  • Bedrijfsnieuws
  • Beursverslagen
  • Branchenieuws
  • Cijfers & trends
  • Agenda

Secties

  • Retailing
  • Fietsen
  • Gemotoriseerd
  • Onderdelen & accessoires
  • Beurzen & evenementen

Volg Tweewieler

  • Facebook
  • LinkedIn
  • x

Carrière

  • Vacatures
  • Opleidingsinstituten

Tweewieler is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen