Keramische remschijven voor personenauto’s (1999-12)

Reeds geruime tijd zijn er in de autosport en luchtvaart met koolstofvezel versterkte keramische remschijven in gebruik. Belangrijke voordelen van deze high tech remschijven zijn het lagere onafgeveerde gewicht (70% lichter) en de betere stabiliteit bij hoge (rem)temperaturen. Verder zijn ‘koolstof’ remschijven roestvrij en ontstaat er geen remfading. Sinds kort zijn keramische en koolstof remschijven standaard leverbaar op de Porsche 993, de Ruf-Porsche en de nieuwe Mercedes SLR. Op termijn zullen meerdere automerken dit remschijftype gaan inbouwen. Deze ontwikkeling zal beslist gevolgen hebben voor de werkplaats. Graag uw mening over praktische zaken als rembloktype, afdraaien en slijpen.