de Architect
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • Actueel
  • Dossiers
    • Ontwerppraktijk
    • Duurzaam bouwen
    • Woningbouw
    • Maatschappij en cultuur
    • Renovatie en transformatie
  • Focus
    • De stad als bouwterrein
    • Mevr. De Architect 2.0
    • Paris Proof
    • Schoonheid in architectuur
    • Vakmanschap
    • Goed opdrachtgeverschap
    • Architectuur als culturele waarde
  • Podcasts
  • Projecten
  • Magazine
  • Archief
  • Bedrijven

Station Delft

Gepubliceerd: 01 sep. 2015Gewijzigd: 18 mrt. 2020

Het nieuwe Station Delft vormt het hart van een vervoersknooppunt waar trein, bus, tram, fietsers en voetgangers samenkomen. De unieke combinatie van het ondergronds spoorwegstation van Benthem Crouwel Architects met daarboven een stationshal en stadskantoor van Mecanoo Architecten brengt de voorheen door het spoorviaduct gescheiden stadsdelen weer samen.

Het nieuwe station van Delft is met twee ondergrondse eilandperrons een uniek station dat door het slimme gebruik van daglicht en kunstlicht als een open, overzichtelijke en veilige plek wordt ervaren. De spil van het station is het brede stijgpunt met de mezzanine die toegang geeft tot de perrons, de fietsenstalling en de stationshal en een ruimtelijk geheel met deze hal vormt.

De perrons met lichte terrazzo vloerafwerking zijn helemaal vrij gehouden van kolommen en obstakels. Het bijzondere verlaagde plafond van langgerekte, glanzende aluminium lamellen zorgt voor geborgenheid en menselijke schaal.

De stationshal is zo ontworpen dat aankomen in Delft een onvergetelijke ervaring wordt. Als je vanaf de perrons naar boven komt, ontvouwt zich het indrukwekkende plafond met de historische plattegrond van Delft. Kijk je naar buiten, dan zie je de stad en het oude station, als een modern ‘Gezicht op Delft’ van Vermeer.

Het karakter van Delft, de combinatie van verleden en toekomst, komt ook tot uitdrukking in wanden en kolommen die zijn betegeld met een moderne interpretatie van Delfts Blauw. De glazen huid van het gebouw bestaat uit open panelen van high performance glas en gesloten panelen met gesmolten glas en draagt bij aan het energiezuinig klimaatconcept.

Projectgegevens

ProjectnaamStation Delft
PlaatsDelft
Opdrachtgever(s)Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft (Prorail en Gemeente Delft)
Architectenbureau(s)Mecanoo Architecten & Benthem Crouwel Architects
ProgrammaOndergronds station van 18.000 m2 met stalling voor 5.000 fietsen; stationshal van 2.450 m² met horeca en retail van 850 m²; in de toekomst verbonden met publiekshal van het stadskantoor van 16.500 m².
ProjectarchitectenFrancine Houben & Marcel Blom
Definitief ontwerp28-02-2015
Start bouw31-08-2015
Oplevering28-02-2015

Meer projecten

  • Beeld Sebastian van Damme
    Delft11 jul. 24

    Porseleinen Hof, Delft - Orange Architects

    Porseleinen Hof is gesitueerd in de meest westelijke uitloper van het Spoorzonegebied, ook wel Nieuw Delft, en wordt gezien als een van de hoekstenen van het plangebied. Deze hoeksteen wordt gevormd door de Porseleinen Toren en een cluster met grondgebonden woningen; die samen het Porseleinen Hof vormen. Orange Architects ontwierp beide kavels in nauwe samenhang met elkaar. Hierdoor ontstond een plan waarin parkeren, gedeeld autogebruik, collectieve daktuinen en programma optimaal op elkaar zijn afgestemd.

  • Beeld Aiste Rakauskaite
    Architectuur17 jun. 24

    Lloyd Yard, Rotterdam - Paul de Ruiter Architects, WE architecten en bureau ZUS

    Aan de Lloydpier in Rotterdam zijn 136 energieneutrale woningen opgeleverd. Om de havenhistorie van het Lloydkwartier te benadrukken, zijn de opgeleverde panden robuust en ongepolijst. Blikvangers van het bouwwerk zijn de openbaar toegankelijke, weelderige binnentuin en het 'Maasvenster' met schommel. Lloyd Yard is ontwikkeld in opdracht van KondorWessels Vastgoed, onderdeel van VolkerWessels, en bestaat naast woningen uit tien zelfbouwkavels, een horecagelegenheid, een inpandige fietsenstalling en een ondergrondse parkeergarage voorzien van deelauto's.

  • Beeld Johnny Umans
    Architectuur4 jun. 24

    CPFB, Louvain-la-Neuve - archipelago

    Het brutalistische gebouw op de Place des Sciences in Louvain-la-Neuve heeft zijn inherente architecturale kwaliteiten teruggekregen. Het gebouw dat oorspronkelijk een postkantoor was, en daarna een academisch gebouw voor de UCL, heeft vele levens gekend. Archipelago herstelde het naar zijn oorspronkelijke staat en voegden zorgvuldig elementen toe om het gebouw voor te bereiden op de volgende fase in de levenscyclus als modern leercentrum met focus op sociale ontwikkeling.

  • Beeld Kris Provoost
    Architectuur23 mei 24

    Zwevend Hotel, Anji - MORE Architecture

    In Anji, een landelijke regio op drie uur rijden van Shanghai, ontwierp MORE Architecture een boetiekhotel dat lijkt te zweven boven de heuvels. Het gebouw, dat midden in de bergachtige bamboebossen is gerealiseerd, gaat een intense relatie aan met de natuur.

  • Nieuwsbrieven
  • Klantenservice
  • Contact

Dossiers

  • Ontwerppraktijk
  • Duurzaam bouwen
  • Woningbouw
  • Maatschappij en cultuur
  • Renovatie en transformatie

Actueel

Platform

  • Printuitgave
  • Digimazine
  • ARC Awards
  • Projectbezoeken

Focus

  • Paris Proof
  • Schoonheid in architectuur
  • Vakmanschap
  • Goed opdrachtgeverschap
  • Architectuur als culturele waarde
  • Mevr. De Architect 2.0

Volg de Architect

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram
  • Spotify

de Architect is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen